德胜快速路中段有望于今年9月底建设完成，今后，走德胜快速路东段和中段进入杭州市区，将至少节省半小时。

记者昨日从杭州市城市基础设施公司获悉，建设中的德胜快速路中段从上塘河至机场路，全长4公里多。设计为双向六车道，快速路设计车速为每小时80公里。

地下管线多 施工难度大

中段共分五个标段实施，其中A1标段范围为上塘河至浙赣铁路边，全长2.3公里，是整个德胜快速路中段最长的，也是施工难度最大的标段。

据A1标段有关负责人介绍，地下管线众多、拆迁量较大，这些都考验着德胜快速路中段的建设。德胜路地下管线错综复杂，为避免触及老化管线，施工中必须加倍小心，但同时又要确保工程质量，这给快速路建设打桩开挖增加了难度。

加上绍兴路至浙赣铁路的路幅较窄，现状道路宽35米，高架宽25米，不同于在野外空旷的场地上施工，遇上机械停靠时，对周边交通干扰较大。为此，现场特意避开交通高峰时间施工，给通行提供便利。

从沪杭高速进市区省半小时

德胜快速路中段建成后，从沪杭高速入城的车辆，过德胜入城口后，走德胜快速路东段、中段后，下上塘河西侧的下匝道口后直接进入上德立交，再通过中河上塘高架进入市区，至少可节省半小时。

同时，从市区走德胜快速路中段、东段前往下沙、九堡都将非常便捷。德胜路中段开通后，车行时间将在20分钟之内，下沙将纳入距市中心半小时生活圈。