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　　提起日系跑车中的四大天王，当然少不了有直路霸王之称的丰田SUPRA！1993年SUPRA改款为JZA80，其圆润的车身线条，肥厚的保险杠，以及因应高速需要的高耸尾翼等设计，与前代JZA70低矮扁车头及跳灯的硬朗造型有极大的出入，同时也可以说是当年引领跑车造型潮流的一个标记。

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　　在国内，JZA80的新款SUPRA数量并不多，而搭载涡轮引擎的则更是屈指可数。这回小编介绍给大家的这台SUPRA来自广东东莞，是国内一位著名拉力车手的座驾。小编在问及车主有关这台SUPRA的改装时，他说只是300来匹马力，但当掀开车头盖时，小编便被那颗巨大的HKS T51R大涡轮所吓坏了，凭着小编对汽车改装的一点认识也知道这台SUPRA绝不止300匹，废弃了原装双涡轮设计而改成单涡轮就是一个追求终极马力输出的改装，再加上这颗是日本HKS的顶级超大号涡轮，搭载在大排量的引擎上可以对应高达800匹的输出。在小编的穷追猛敲之下，车主终于承认这台SUPRA有700匹以上的马力，只是因为国内大多数人都不会相信这台车的实力，而且也不想太过张扬，所以才谎称只有300匹的输出。而这次采访过程相当愉快，无论车主还是极驱的老板都非常的友善谦虚，一点架子也没，给我留下了深刻的印象。

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