在许多新科技的帮助下，近来搭载柴油引擎的车款，也能够拥有与汽油车款平起平坐的实力。因此，在柴油逐渐受到重视的台湾市场，这两种使用不同燃料的车款，孰优孰劣便一直是争论不休的话题。

　　其实，好坏高低，各有各的考虑在，市场机制最后会决定一切。但可以肯定的是，各大车厂对于这一块市场越来越重视，他们已经察觉到这一股不可忽略的趋势，而不断有所动作了。Mercedes-Benz其实在2004年11月15号的时候，就已经率先引进四款搭载柴油引擎的产品进入台湾市场。不过当初由于市场风气尚未像现在如此热络，因此对于这些柴油产品的着墨，并没有很深刻。

　　然而，市场环境在变，再加上柴油引擎科技也有了更长足的进步。因此Mercedes-Benz决定再次卷土重来，大规模引进旗下的柴油产品。要大举挥军进口高级车柴油市场，以免被对手占去机先。包含了B200 CDI、C320 CDI、E320 CDI以及ML 320 CDI，遍及旗下大多数重要商品的产品线，这次Mercedes-Benz可说来势汹汹。

　　B200 CDI

　　这次试驾的车款，为B200 CDI、C320 CDI以及E320 CDI。以运动跑旅为定位的B200 CDI，主打年轻市场，不过令人好奇的是，在装上了柴油引擎之后，原本的运动性能，还可以保留多少？又或者可以有更进一步的提升也说不定。

　　在外观上，柴油版本与汽油版本的差异并不大，想要在车外就可以辨认出来，静下心听引擎声音会是个最简便的办法。