其中525i高配型以及530i高配型都可以在指导价的基础上优惠让利8千元。而指导价为49.8万元的宝马520i目前最低售价是48万元，而一般经销商也可以给出48.8万的价格。具体优惠信息见下表：

宝马	指导价	现价	优惠幅度
520i	49.8万	48万	10000
525i	54.8万	54万	8000
525i 高配型	55.8万	55万	8000
530i	59.8万	59万	8000
530i 高配型	61.8万	61万	8000

　　需要注意，如果消费者想以以上的价格提车，需要在经销商的店中办理包括保险在内的一条龙服务。而购车者若要在自己上保险，优惠幅度则要缩水几千元。且在购车时，消费者要分清宝马新5系目前有普通和新的高配车型之分，二者差异在10000元左右，购买时要提前向厂家咨询具体差异，以免被不法商家钻了空子。

　　从目前的情况看，宝马5系全线出现优惠主要是受到竞争对手的压力所致。与捷足先登奥迪不同，宝马至今为止仍死守在私人及部分商务用车市场，依然没能染指公务车市场。可到目前为止这仍然在高档轿车的销量中占有较大的比重。而在这一领域中还有许多后来居上的日系车型，如新皇冠，在上市后同样取得了不错的销售业绩。这都无形中给宝马5系造成了不小的压力。

　　虽然从高档轿车销量中上看，事实是这样。但是细分析宝马目前占领的是一个细分市场，有其特定的消费群体，。而为何宝马在此时出现了大幅优惠？这不得不让人直接想到北京奔驰本月内就将下线的E280。因此在目前国产的高档车中，只有奔驰于其定位最接近。在其上市之初开出如此大幅度优惠，无疑将给奔驰带来不小的冲击。而双“B”在中国的大战也将由此拉开序幕，编者建议消费者如果不急于出售买车，应在观望一段二者的价格变化情况，待稳定之后再出手不迟。

　　编辑提醒消费者，二级商家虽然车价较低，不过会从保险等服务中赚取利润；4S店车价虽然稍高，但是售后服务方面也更有保障。因此建议购车的朋友还是先向4S店咨询，尽量向4S店争取车价或其他方面的优惠。