日内瓦车展给予了法拉利一个绝好的展示其新款法拉利 599 GTB Fiorano的舞台，这款双门车备有最富创新精神的科技，采用中置引擎设定，并且将法拉利品牌的设计，驾驶感受以及优良的性能都提升到了一个新的高度。法拉利 599 GTB Fiorano能够爆发出令人惊讶的功率：其6升的 V12引擎来自于Enzo超级车，最大功率在7600转的时候可以达到620马力 ，而且和全铝制造的底盘相配合，重量功率比小于2.6千克/马力。

　　由 Pininfarina设计的法拉利 599 GTB Fiorano代替了1996年和550 Maranello同时推出的其先辈575M Maranello的地位，而575M Maranello的生产量不超过 5,700台。2005 年可以说是法拉利极为辉煌的一年，在保持独特性的同时， Maranello全力减少向客户发货的时间，同时也尽量在满足迅速增长的新市场，这样做的结果就是上年度售出的车辆有5,400之多。

　　车主们在2005年订购的法拉利几乎都带有个性化特征，实际上从1997开始，法拉利就向自己的买家提供这种个性化的服务。在每一个新款出现的时候，大家就会惊喜的发现厂商又多出了不少配选件。